Naujo dizaino bagažo rinkiniai 3vnt abs bagažo lagaminas kelioniniai bagažo rinkiniai

Vežimėlio dėklo kokybė daugiausiai vertinama iš trijų aspektų – vežimėlio, rato, audinio medžiagos ir kt. Todėl, kaip svarbios vežimėlio korpuso dalies, vežimėlio dėklo pasirinkimas yra labai svarbus, todėl kokios yra bagažo vežimėlio charakteristikos?

Kokios yra vežimėlio korpuso savybės?

1. Sujungimo traukės medžiaga paprastai gali būti suskirstyta į geležies, aliuminio ir išorinės geležies vidines aliuminines traukes.Jis labiau naudojamas ant vidutinės ir aukštos klasės krepšių.

2. Pagal sujungimo strypo formą jį galima suskirstyti į kvadratinį vamzdelį, ovalų vamzdį, apvalų vamzdį, D formos vamzdelį, būgno formos vamzdelį, dryžuotą vamzdelį, aštuonių formų vamzdelį, kopėčių formos vamzdelį, burną. formos vamzdis, ventiliatoriaus formos vamzdis ir kt.;

3. Iš traukos strypo padėties yra įmontuoti traukės strypai ir išoriniai traukės strypai. Įtaisytasis traukimo strypas yra dėžutės viduje esantis traukimo strypas, kurio dauguma yra rinkoje, ty išorėje. dėžutė plokščia, ir atrodo, kad du strypai yra ištempti iš dėžutės.Kai atidarote dėžutę, galite ją pamatyti arba paliesti per audinio sluoksnį.Tokios su dviem priklijuojamais stulpais.

4. Pagal ilgį traukimo strypą galima suskirstyti į 2 dalis, 3 dalis, 4 dalis ir 5 dalis.Tai priklauso nuo bagažo dydžio.16 colių įlaipinimo dėžė paprastai yra 4 ir 5 sekcijų, o 28 colių dėžė paprastai yra 2 sekcijų.

Daugeliui klientų, atvykusių pirkti vežimėlio dėklo, kyla daug nesusipratimų dėl vežimėlio drebėjimo.Nežinau, ar kratymas geras, ar ne.Leiskite man pasakyti, kodėl dreba vežimėlio dėklo vežimėlis:

Vairo traukės kratymas yra mokslinis.Sujungimo strypas sudarytas iš kelių sekcijų ir turi teleskopinę funkciją.Siekiant užtikrinti sklandų vairo trauklės naudojimą šiluminio plėtimosi ir šalto susitraukimo reiškinio metu, tarp kiekvienos vairo trauklės turi būti tam tikras tarpas.Nejudantis vairas turi paslėptų pavojų ir mažą tarpą., Santykinai padidėja trinties jėga, traukimo strypas nelanksčiai traukiasi, lengvai įstringa ir nukenčia tarnavimo laikas!

Jei lagaminas transportavimo metu susitrenkia, vairo trauklė išlaiko tam tikrą tarpą, kad sumažintų smūgio jėgą, kad visa smūgio jėga nepaveiktų sujungimo strypo ir sutrumpėtų vairo trauklės tarnavimo laikas!Bet per daug nekratykite.

Kaip atlikti universalaus rato kapitalinį remontą

1. Nustatykite matomą padangos protektoriaus nusidėvėjimo laipsnį.„Plokščia dėmė“ ant padangos protektoriaus gali reikšti, kad susikaupė pašalinės medžiagos, pvz., viela ir kitos šiukšlės, kurios gali apsivynioti aplink ratą, nuimkite rato varžtus ir veržles ir nuvalykite šiukšles.Patikrinkite, ar nepažeistas rato guolis.Jei dalys nepažeistos, galite iš naujo surinkti ir toliau naudoti.Jei dažnai susiduriate su reiškiniu, kad ratą supainioja įvairūs daiktai, norint to išvengti, rekomenduojama uždėti apsukų dangtelį.

2. Atsipalaidavęs ratukas arba užstrigęs ratas taip pat gali sukelti „išlyginimo tašką“.Tinkama priežiūra ir patikra, ypač varžtų sandarumo ir tepalinės alyvos kiekio tikrinimas bei pažeistų ratukų keitimas gali pagerinti riedėjimo našumą ir lanksčią įrangos sukimąsi.

3. Labai pažeistos arba atsilaisvinusios guminės padangos gali sukelti nestabilų riedėjimą, oro nutekėjimą, nenormalią apkrovą, apatinės plokštės pažeidimą ir pan. Laiku pakeitus pažeistas padangas ir guolius, gali sumažėti prastovų dėl ratukų pažeidimo išlaidos.

4. Patikrinę ir sutaisę ratą, nustatykite, ar priveržti varžtai ir veržlės.Kiek įmanoma naudokite fiksavimo poveržles arba fiksavimo veržles ant visų varžtų.Jei varžtai atsilaisvino, nedelsdami juos priveržkite.Jei laikiklyje sumontuotas ratas atsilaisvins, ratas bus pažeistas arba negalės pasisukti.